Suprantama, kad automobiliams skirtos formos Kinijoje dabar sudaro apie trečdalį visos formų produkcijos. Tarp automobilių štampų, kurie sudaro trečdalį viso štampų skaičiaus, štampavimo štampai sudaro apie pusę viso skaičiaus. Tai rodo, kad automobilių štampavimo štampai atlieka svarbų vaidmenį štampavimo pramonėje ir automobilių pramonėje. Automobilio forma taip pat yra Huangyan forma. Nuolat tobulėjant pelėsių pramonei, automobilių pelėsiai vaidino pagrindinį vaidmenį vidaus pelėsių pramonėje.
Prieš dešimt metų Kinijos automobilių pelėsiai (Huangyan pelėsiai) buvo pagrindinė pramonės įmonė su FAW, FAW, Tianqi, NAC, Chengfei ir pelėsių komanda Taivane. Šiandien klesti investicijos į automobilių formas. Yra dešimtys automobilių liejimo įmonių, o nemažai sparčiai augančių privačių įmonių pasiekė nemažą mastą. Technologijomis ir gamybos pajėgumais šios įmonės gerokai aplenkė ikonines metų įmones. Huangyan štampų kūrimas automobilių štampuose pastaraisiais metais parodė gerą tendenciją.
Šiuo metu Kinijos automobilių pramonė turi gerą vystymosi tendenciją. Kinijos automobilių pardavimo apimtys kasmet auga 26 proc., o automobilių dalių mastas yra didesnis nei visos transporto priemonės. 90 procentų šių dalių pagaminama formomis, o tai skatina Kinijos automobilių formų pramonės plėtrą. Remiantis statistika, pastaraisiais metais formų gamyklos plėtra Kinijoje auga, o investicijos kasmet padidėjo apie 700 milijardų juanių, iš kurių apie 40 procentų sudaro automobilių formų gamyklos, o tai rodo, kad investicijos į automobilių formas tapo viena. pagrindinių investicinių jėgų Kinijos pelėsių pramonėje.
Kinijos automobilių miršta ir automobiliai pradėjo veikti beveik tuo pačiu metu. 1953 m. FAW įrankių gamykla pradėjo steigti štampavimo dirbtuves. Tuo metu projektinis pajėgumas siekė 320 000 žmogaus valandų per metus, daugiausia užsiimant mažų ir vidutinių štampų gamyba ir didelių plokščių štampų priežiūra. XXI amžiuje Kinijos automobilių štampų pramonė taip pat padarė didelę pažangą. Automobilių plokščių štampų projektavimas ir gamyba pasižymi dideliais sunkumais, aukštais kokybės ir tikslumo reikalavimais ir yra geriausias automobilių štampų lygio įsikūnijimas.
